2026年4月14日、国土交通省は飛行機でのモバイルバッテリー持ち込みに関する新ルールを正式発表しました。
2026年4月24日からは、機内でのモバイルバッテリーの取り扱いルールが強化され、持ち込み可能な個数や機内での使い方に新たな制限が加わります。
これまでも、モバイルバッテリーは預け入れ荷物に入れられないなどの決まりがありましたが、今回の発表で「機内で何をしてはいけないのか」がより明確になりました。
旅行や出張で飛行機を利用する人にとっては、搭乗前に確認しておきたい重要な変更です。
この記事では、飛行機のモバイルバッテリー新ルールがいつから始まるのか、新たに追加されるルールの内容、従来から変わらない持ち込みルール、旅行前に確認したい注意点までわかりやすく解説します。
▼この記事でわかること
- 飛行機のモバイルバッテリー新ルールがいつから始まるか
- 機内持ち込みは何個までか
- 機内での充電はどこまで制限されるのか
- これまでと変わらない持ち込みルール
- 搭乗前に確認したい注意点
飛行機のモバイルバッテリー新ルールは2026年4月24日から適用

(画像引用元:国土交通省 PDF 別紙)
飛行機のモバイルバッテリー新ルールは、2026年4月24日から適用されます。
今回の見直しは、国土交通省が正式に発表したもので、国内の航空会社でも統一的な対応が取られる予定です。
今回の変更は、最近の航空機内での発煙・発火リスクへの警戒強化や、国際的な安全基準の見直しを踏まえたものです。
モバイルバッテリーは便利な一方で、リチウムイオン電池を使っているため、扱いを誤ると発熱や発火につながるおそれがあります。
これからゴールデンウィークや夏休みの旅行を予定している人は、4月24日以降は「以前と同じ感覚」で持ち込まないよう注意が必要です。
国土交通省が2026年4月14日に正式発表
今回のルール変更は、2026年4月14日に国土交通省が正式発表しました。
ニュースで先に見かけた人もいるかもしれませんが、今回の発表によって、適用開始日や具体的な運用ルールが明確になっています。
特に重要なのは、単に「持ち込みできるかどうか」だけでなく、機内での扱い方にもルールが加わったことです。
今後は、空港での保安検査を通過できても、機内での使い方によってはルール違反になる可能性があります。
ICAOの国際基準緊急改訂を受けた対応
今回の見直しは、ICAO(国際民間航空機関)の国際基準の緊急改訂を受けた対応として行われました。
日本国内だけの独自ルールというより、国際的な安全対策の流れに合わせたものと考えるとわかりやすいです。
飛行機の安全対策は、国内の航空会社だけでなく、国際基準に沿って統一されていく傾向があります。
そのため、今後は海外路線や外国航空会社を利用する場合でも、似たようなルールが広がっていく可能性があります。
新たに追加される3つのルール
今回の発表で特に注目されているのが、新たに追加される3つのルールです。
ここを読み飛ばさずに確認しておくと、搭乗前に慌てにくくなります。
機内持ち込みは1人2個まで(160Wh以下に限る)
まず大きな変更点として、モバイルバッテリーの機内持ち込みは1人2個までとなります。
日常的にスマホ用とノートPC用など、複数のモバイルバッテリーを持ち歩いている人は特に注意が必要です。
ただし、持ち込めるのは160Wh以下のものに限られます。
一般的なスマホ用モバイルバッテリーであれば多くはこの範囲内ですが、大容量モデルやノートPC向け製品は仕様を確認しておきたいところです。
「とりあえず複数持って行けば安心」という考え方は、4月24日以降は通用しにくくなります。
旅行前に、何個持って行くかだけでなく、容量の表示も事前に確認しておきましょう。
機内でモバイルバッテリー本体を充電してはいけない
今回の新ルールでは、機内でモバイルバッテリー本体を充電することが禁止されます。
たとえば、座席のUSBポートや機内電源に接続して、モバイルバッテリーそのものを充電する行為は避ける必要があります。
これは、充電中の発熱や異常発生時のリスクをできるだけ減らすための対策です。
モバイルバッテリーは、使用中だけでなく、充電中にも発熱やトラブルが起きる可能性があります。
長時間フライト前に満充電にしておきたい人も多いと思いますが、今後は自宅や空港で事前に充電を済ませておくのが基本になります。
機内でモバイルバッテリーからスマホなどへ充電してはいけない
新ルールでは、機内でモバイルバッテリーからスマホやタブレットなどへ充電する行為も制限対象として扱われます。
ニュースの見出しでは「充電禁止」と短くまとめられることが多いですが、読者が特に気になるのはこの点ではないでしょうか。
普段は機内でスマホの電池残量が気になって、モバイルバッテリーをつないで使う人も多いと思います。
しかし今後は、その使い方も避ける前提で準備した方が安心です。
スマホやタブレットをフライト中に使いたい場合は、搭乗前に十分充電しておくか、航空機側の電源設備が使えるかを確認しておくと安心です。
従来から変わらないルール
今回の新ルールばかりに注目が集まっていますが、従来から変わらないルールもあります。
むしろ、こちらを知らないまま空港へ行くと、保安検査や搭乗時に困ることがあります。
預け入れ荷物に入れるのは禁止
モバイルバッテリーは、預け入れ荷物に入れることができません。
スーツケースの中に入れたままカウンターで預けるのはNGです。
これは以前からある基本ルールですが、今でも意外と見落としがちなポイントです。
空港で荷物を預ける直前に気づいて慌てるケースもあるため、パッキングの段階で手荷物に分けておくのが安全です。
160Whを超えるモバイルバッテリーは持ち込み禁止
今回の新ルールでは「2個まで」という制限が加わりますが、そもそも160Whを超えるモバイルバッテリーは持ち込み自体が禁止です。
特に、ノートPCや撮影機材向けの大容量モバイルバッテリーを使っている人は注意しましょう。
見た目では判断しにくいため、製品ラベルやメーカー公式サイトでWh表記を確認するのが確実です。
ショート防止のため個別保護が必要
モバイルバッテリーは、端子部分が金属に触れてショートしないよう、個別に保護して持ち運ぶことが大切です。
専用ケースに入れる、端子部分をカバーする、他の金属製品と一緒にむき出しで入れないといった対策が有効です。
バッグの中に鍵や充電ケーブル、アクセサリーなどと一緒に雑に入れてしまうと、思わぬトラブルにつながることがあります。
持ち込み数だけでなく、持ち運び方にも気を配りたいところです。
座席上の収納棚ではなく手元で保管する
モバイルバッテリーは、座席上の収納棚ではなく、手元で保管するのが基本です。
異常が起きたときにすぐ気づける場所で管理することが重要だからです。
バッグごと頭上の収納棚に入れてしまう人もいますが、モバイルバッテリーが入っている場合は、取り出しやすい場所に置いておく方が安心です。
安全対策としては地味ですが、非常に重要なポイントです。
違反するとどうなる?罰則の可能性と注意点
新ルールを知らずに違反してしまった場合でも、空港や機内で指摘される可能性があります。
ルールの内容によっては、単なる注意で済むとは限りません。
航空法により罰則の可能性があるルール
モバイルバッテリーは、航空機の安全運航に関わる危険物として扱われるため、取り扱いを誤ると航空法に基づく問題につながる可能性があります。
一般の旅行者としては「うっかり忘れていた」で済むと思いがちですが、航空機内では小さな発煙や発火でも大きなトラブルになりかねません。
そのため、搭乗前にルールを確認しておくことがいちばんの対策です。
航空会社ごとにさらに細かな案内がある場合も
基本ルールは統一されても、航空会社によっては公式サイトや搭乗案内で、より細かな説明が出る可能性があります。
たとえば、保管方法や申告の必要性について独自の案内が加わるケースも考えられます。
そのため、国土交通省の発表だけでなく、実際に利用する航空会社の案内も出発前に確認しておくと安心です。
LCCや国際線では、案内がより厳密になる場合もあります。
10000mAh・20000mAhのモバイルバッテリーは飛行機に持ち込める?
10000mAhや20000mAhのモバイルバッテリーを使っている人は多く、「自分のバッテリーは飛行機に持ち込めるの?」と不安になるかもしれません。
結論からいうと、一般的な10000mAh・20000mAhクラスの製品は、Wh換算で基準内に収まることが多く、機内持ち込みできるケースが多いです。
ただし、見た目やmAh表示だけで自己判断するのは危険です。
飛行機の持ち込みルールではWh表記が基準になるため、製品本体やメーカー公式サイトで確認する必要があります。
また、容量が基準内でも、2026年4月24日以降は1人2個までという個数制限がある点にも注意が必要です。
スマホ用、タブレット用、ノートPC用など複数持って行く場合は、合計個数も忘れず確認しましょう。
さらに、持ち込みできる場合でも、預け入れ荷物に入れるのは禁止であり、機内での充電方法にも新ルールが適用されます。
容量だけでなく、持ち運び方と使い方まで含めて確認しておくと安心です。
旅行前に確認したいチェックポイント
ここでは、飛行機に乗る前に確認しておきたいポイントをまとめます。
前日や当日に慌てないよう、出発準備の段階でチェックしておくのがおすすめです。
自分のモバイルバッテリーのWh数を確認する方法
モバイルバッテリーの容量は「mAh」で表示されていることが多いですが、飛行機の持ち込みルールでは「Wh」が基準になります。
製品本体やパッケージ、メーカーサイトの仕様欄を見て、Wh表記を確認しておきましょう。
もしWh表記がない場合は、電圧(V)と容量(Ah)から計算できることもあります。
ただし、慣れていない人は自己判断せず、メーカーの公式情報を確認する方が安全です。
2個持ち込み時に気をつけたいポイント
モバイルバッテリーを2個持ち込む場合は、単に数だけでなく、どちらもルール内の容量かどうかを確認しましょう。
1個だけ大容量で基準オーバーになっていると、持ち込みできない可能性があります。
また、スマホ用・タブレット用・カメラ用など複数の機器で使い分けている人は、持参する必要が本当にあるかを見直すのもおすすめです。
必要最低限に絞ることで、保安検査でもスムーズになりやすいです。
スマホを充電したい場合は機内電源の利用も検討
フライト中にスマホのバッテリーが不安な場合は、モバイルバッテリーではなく、座席のUSBポートや機内コンセントが使える機材かどうかを確認しておくと安心です。
もちろん、すべての便で利用できるわけではありませんが、事前に航空会社や機材情報を調べておけば、機内での充電方法に困りにくくなります。
長距離便を利用する人ほど、事前準備が大切です。
よくある質問(FAQ)
Q1. 飛行機のモバイルバッテリー新ルールはいつから?
飛行機のモバイルバッテリー新ルールは2026年4月24日から適用されます。
正式発表は2026年4月14日です。
Q2. 飛行機にモバイルバッテリーは何個まで持ち込める?
モバイルバッテリーの機内持ち込みは1人2個までです。
さらに、1個ごとの容量が基準内であることも必要です。
Q3. 飛行機でモバイルバッテリーを充電するとどうなる?
新ルールでは、機内でモバイルバッテリー本体を充電することはできません。
座席のUSBポートや機内電源を使って本体を充電する行為は避ける必要があります。
Q4. 飛行機でスマホをモバイルバッテリーで充電するのは禁止?
今後は避ける前提で考えた方が安心です。
機内での給電行為も制限対象として理解しておくと、トラブルを防ぎやすくなります。
Q5. モバイルバッテリーは預け荷物に入れてもいい?
いいえ。モバイルバッテリーは預け入れ荷物に入れられず、手荷物として持ち込む必要があります。
Q6. 10000mAhや20000mAhのモバイルバッテリーは持ち込みできる?
一般的には持ち込みできるケースが多いですが、最終的にはWh表記で基準内かを確認する必要があります。mAhだけで自己判断しないよう注意しましょう。
Q7. 160Wh以下かどうかはどうやって確認する?
製品本体の表示、説明書、メーカー公式サイトの仕様欄などでWh表記を確認するのが基本です。判断が難しい場合は、航空会社に問い合わせると安心です。
Q8. 国内線と国際線でモバイルバッテリーのルールは違う?
基本的には国際基準に沿ったルールが広がる流れですが、細かな運用は航空会社や路線によって異なる場合があります。搭乗前に利用する航空会社の案内を確認しましょう。
Q9. LCCでもモバイルバッテリーは2個まで?
基本ルールは統一される方向ですが、LCCでは案内がより細かい場合もあります。
個数だけでなく、保管方法や機内での扱いも確認しておくと安心です。
Q10. 飛行機に乗る前に確認すべきモバイルバッテリーの注意点は?
持ち込み個数、Wh数、預け入れ不可、機内での充電制限の4点を確認しておくのが大切です。
加えて、使う航空会社の最新案内も見ておくと安心です。
まとめ
2026年4月24日から、飛行機でのモバイルバッテリーの取り扱いルールが新しくなります。
今回のポイントは、1人2個までに制限されること、機内でモバイルバッテリー本体を充電できなくなること、そして機内での給電行為にも注意が必要になることです。
一方で、預け入れ荷物に入れられないことや、160Whを超える製品は持ち込めないことなど、従来から変わらないルールも引き続き重要です。
飛行機に乗る前は、手元のモバイルバッテリーの容量と個数を確認し、搭乗前に十分充電しておくのが安心です。
旅行や出張の直前に慌てないよう、早めに準備しておきましょう。
最後までお読みいただき、ありがとうございます!


